YVFR耐寒電纜廣泛使用在低溫環(huán)境設備上做電源控制線，耐寒電纜具有耐磨、耐寒、抗撕拉、高柔性的特性，主要使用于行車、港口設備、大興安嶺、南極科考站等寒冷惡劣環(huán)境內(nèi)。據(jù)相關人士報道，今年耐寒電纜的生產(chǎn)率達到了一個飽和的狀態(tài)，國內(nèi)中小型企業(yè)，在不斷轉型，從基本做起，從抓質量，因此為國民經(jīng)濟發(fā)展帶來良好的效益。
從現(xiàn)階段看，YVFR耐寒電纜未來發(fā)展前景一片美好，但萬變不離其宗，線纜質量的本身是zui嚴重的問題，目前國內(nèi)市場中小型電纜企業(yè)不下千萬家，因企業(yè)利潤、生產(chǎn)工藝不同，造成市場普遍“豆腐渣工程”，耐寒電纜使用壽命不長，經(jīng)常斷線、破裂、出現(xiàn)短路事故現(xiàn)象，為此耐寒電纜用戶非常困擾。
那么提升我國耐寒電纜質量主要靠什么？YVFR耐寒電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要基礎性產(chǎn)業(yè)，廣泛應用于國民經(jīng)濟各個部門，為各產(chǎn)業(yè)、國防建設和重大建設工程等提供重要配套，是現(xiàn)代經(jīng)濟和社會正常運轉的基礎保障，也是人民群眾日常生活*的產(chǎn)品。
因此，YVFR耐寒電纜產(chǎn)品質量直接關系到經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾切身利益。當前，在整個行業(yè)的共同努力下，全國電線電纜質量提升工作取得了顯著的成績。但是，我們在取得成績的同時，還應該清醒地認識到，電線電纜的質量形勢仍不容樂觀，質量提升工作仍任重道遠，線纜行業(yè)質量提升工作依然在推進，且行且堅定。
目前國內(nèi)耐寒電纜以進入正式發(fā)展軌道，穩(wěn)步上升階段正出現(xiàn)化的改局。